Hola amigos de Cobra-Tech, como siempre les traigo la mejor seleccion de articulos de la red
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Charlie Sheen FIAT 500
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Ford se une a la red de patrocinadores del Tri
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Con la firma de un convenio en donde ratifica su compromiso social y el apoyo a la Selección Mexicana rumbo al mundial 2014, Ford se unió a la red de patrocinadores del equipo tricolor.
Justino Compeán, presidente de la Federación Mexicana de Fútbol, se mostró satisfecho y agradeció que la compañía automotriz se sume a los esfuerzos por impulsar el deporte y el desarrollo integral de los mexicanos. “Después de 26 años Ford regresa a la Selección Nacional, como ustedes saben nuestro departamento de comercialización intenta generar ingresos, los cuales se depositan en un fideicomiso y éstos a su vez son destinados a todas las Selecciones Nacionales, las mayores, pequeñas y femeniles.
“Gracias a los diferentes patrocinios y ahora en alianza con Ford podemos contar con esos recursos para invertirlos en cuerpos técnicos, instalaciones, premios, seguros, entres otros. Asimismo dentro de los planes que tiene la manufacturera se encuentra la labor y la responsabilidad social, durante muchos años y a través de la empresa matriz ha logrado construir 200 escuelas alrededor de toda la República Mexicana, mismas que se encuentran en supervisión de los mismos distribuidores”, explicó .
Por su parte, Gabriel López, presidente y director general de Ford de México, explicó la importancia de la colaboración y el compartir valores con la Federación Mexicana de Fútbol como la seriedad, el profesionalismo, trayectoria y cumplir la palabra empeñada; mismos que son puntos clave en el gusto y la preferencia de sus clientes, “estaremos hombro a hombro trabajando con la Selección Mexicana para lograr el mejor resultado posible, de igual forma tendremos una participación significativa en el apoyo a los programas de escuelas en donde todos los días atendemos cerca de 50 mil niños con el fin de prepararlos para el futuro”.
Fuente: http://www.autotransporte.mx
Échate un clavado con Red Bull Cliff diving 2012
Surfeando por la red les traigo estoa mis lectores
Tres segundos de caída libre son una eternidad para estos clavadistas, quienes exprimen cada momento para realizar sus extraordinarias acrobacias en cada salto. Checa este video para ver una muestra de lo que arrancará en junio: la serie Red Bull Cliff Diving 2012.
Via:
Blog de Auto Trader Mexico
Google pasea su auto sin piloto por las calles de Washington
De uno de nuestros blogs favoritos extraje esta informacion que me pareció interesante, chequenla
Google probó en las inmediaciones del Capitolio en Washington (EE.UU.) su auto sin conductor en un intento de persuadir a los legisladores y mostrar la fiabilidad de esta tecnología desarrollada durante años por el gigante de internet. El vehículo sin conductor de Google se dio un breve paseo por las calles de Capitol Hill, con un pequeño momento de duda cuando se cruzó con un taxi que giró de manera repentina, tras lo cual consiguió aparcar sin complicaciones cerca del centro de poder de EE.UU. El auto, un Toyota Prius, está equipado con un escáner tridimensional en el techo, así como un conjunto de cámaras y sensores que le permiten obtener información de la carretera y sus alrededores para desplazarse sin un humano al volante.
El sistema utiliza la información obtenida a través de Street View, aplicación de mapas de Google, para posicionar al vehículo y determinar el camino a seguir por las calles de la ciudad. La semana pasada el estado de Nevada concedió la primera licencia a Google para que pruebe estos vehículos en un entorno de tráfico real, ya que hasta ahora los test realizados por la compañía habían tenido lugar en vías controladas. Las autoridades de Nevada aprobaron una ley en 2011 para autorizar la tramitación de licencias para autos con piloto automático, aunque exigen que haya una persona detrás del volante y otra en el asiento del copiloto durante los desplazamientos.
El coste de los componentes tecnológicos que utilizan los vehículos de Google rondan los 100.000 dólares, pero, con la mejora en el desarrollo, la empresa californiana espera que pueda convertirse en una tecnología accesible y útil, por ejemplo, para personas mayores. Desde 2010, el vehículo de Google ha recorrido cientos de miles de kilómetros con un solo accidente en agosto de 2011, cuando el vehículo se desplazaba en modo manual. Las pruebas en Washington DC podrían estar orientadas a persuadir al Congreso a que permita normativas que apoyen el desarrollo de los prototipos y en el futuro una progresiva introducción de este vehículo futurista.
Fuente: http://www.toyota.com.mx/
Via:
Blog de Auto Trader Mexico
Indianapolis Motor Speedway, lugar de la Indy 500
A ver que opinan de este interesante articulo que me encontre en la red
El piloto mexicano Michel Jourdain será parte de esta edición y la emoción y adrenalina cada día aumenta, en esta ocasión platicaremos del circuito donde ocurre una de las mejores competencias en el mundo, el Indianapolis Motor Speedway.
El Indianapolis Motor Speedway cuenta con uno de los óvalos más famosos del mundo motor, de los más importantes de Estados Unidos. Fue parte del Gran Premio de Estados Unidos y es un circuito mixto. Es sede de la Indy 500, las 400 Millas de Brickyard de la NASCAR Cup Series, el Gran Premio de Indianápolis de Motociclismo (MotoGP), la NASCAR Nationwide Series y la Grand-Am Rolex Sports Car Series.
El circuito de Indianápolis cuenta con cuatro curvas peraltadas, tiene una longitud de 4,1 kilómetros y la vuelta récord se marcó en el 2009 y lo hizo Jorge Lorenzo del Fiat Yamaha Team, con un tiempo de 1’40.152.
En cuanto a capacidad, el Indianapolis Motor Speedway es el recinto de mayor capacidad en el mundo, con 257,000 plazas permanentes y forma parte del Registro Nacional de Lugares Históricos desde 1975.
Este fin de semana se realizará la calificación para las 500 Millas de Indianápolis, nuestro apoyo va para Michel Jourdain, orgullo mexicano.
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Blog de Auto Trader Mexico
Capturó la Policía del DF a dos presuntos secuestradores y rescataron ilesa a una mujer en Coyoacan.
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Policías de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSP-DF), adscritos a la Unidad de Protección Ciudadana (UPC)?Coyoacán, detuvieron a dos hombres que presuntamente secuestraron a una mujer y posteriormente exigieron a su esposo una suma de dinero para dejarla en libertad en la delegación Coyoacán.
Los tripulantes de la patrulla P57-05,?del Cuadrante?S-2.1.1, realizaban su recorrido de vigilancia en la colonia Santa Catarina, cuando un hombre les solicitó ayuda, indicándoles que habían secuestrado a su esposa.
Informó que los plagiarios le pidieron 75 mil pesos y su vehículo Volvo como rescate, ?todo debería ser entregado la esquina de la Av. Miguel Ángel de Quevedo y Melchor Ocampo.
Se implementó un dispositivo en el referido punto con apoyo de otras unidades del sector, los agentes preventivos, esperaron a que el denunciante les señalara a los supuestos delincuentes, se acercó a un vehículo en cuyo interior podían apreciarse a dos hombres y una mujer, después de entregar el dinero y las llaves del vehículo antes referido, las unidades rodearon el auto para asegurar a los presuntos secuestradores.
Los detenidos dijeron llamarse Miguel Ángel Martínez Camacho, de 30 años de edad y Alberto Laguna García de 35, dichos sujetos fueron reconocidos como quienes privaron de la libertad a la afectada y a quien los efectivos de la SSP DF lograron rescatar sana y salva.
La parte afectada y los detenidos fueron presentados ante la Agencia del Ministerio Público de la Coordinación Territorial de Seguridad Pública y Procuración de Justicia COY-2, donde se inició la averiguación previa FCY/COY-2/T3/00820/12-05, por el delito de privación ilegal de la libertad.
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POLICÍA D. F.
Capturo la Policía del DF a venezolano presunto clonador de tarjetas de crédito.
Hola visitantes de Cobra-Tech, en esta ocasión les traigo el siguiente articulo ojala sea de su interes
Elementos de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSP-DF), detuvieron ?a un sujeto de nacionalidad venezolana presuntamente dedicado a clonar tarjetas de crédito, al momento del aseguramiento, se encontraba en un cajero automático con varios plásticos aparentemente falsificados, en la delegación Benito Juárez.?
Una persona que se percató cómo este individuo de manera sospechosa, introducía tarjetas al cajero automático de la sucursal localizada en el número 753 de Avenida Insurgentes, colonia Ampliación Nápoles, sin obtener efectivo, dio aviso a la policía a través del número de emergencias 066 de la SSP-DF.
Rápidamente se indicó a los tripulantes de la patrulla P35-12 de la Unidad de Protección Ciudadana?Nápoles,?que tiene a su cargo la vigilancia del perímetro donde se encuentra la sucursal bancaria; los elementos sorprendieron dentro del cajero, al que dijo llamarse Tommy Jasson Galue, de 42 años de edad.
Este hombre mencionó ser venezolano y no supo explicar la portación ni la procedencia de las 18 tarjetas que traía consigo, 14 de las cuales no estaban rotuladas por alguna institución y solo contaban con banda magnética y números escritos en?cinta adhesiva; dos eran de una tienda departamental y las restantes, sí tenían rótulos bancarios.
Tommy Jasson Galue, portaba una cédula de identidad, una credencial de la denominada?Federación Médica?y una licencia de conducir, documentos expedidos en su país y un permiso que avala su estancia como turista en México, presuntamente concedido por Instituto Nacional de Migración
El presunto clonador fue trasladado a la 31a Agencia Investigadora del Ministerio Publico, donde se iniciará la averiguación previa correspondiente. ? ? ?
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POLICÍA D. F.
La Policía del DF detuvo tres presuntos robacoches, en Iztapalapa.
A ver que opinan de este interesante articulo que me encontre en la red
Luego de una intensa persecución por varias calles de la colonia Leyes de Reforma, policías de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSP-DF), adscritos en la Unidad de Protección Ciudadana (UPC) Reforma, detuvieron a tres presuntos ladrones de autos, en la delegación Iztapalapa.
Los elementos de la patrulla P49-02 vigilaban en el cuadrante O.1.2.5, detectaron que a bordo del vehículo Audi modelo A4, con placas de circulación 647-SLB, varios sujetos se encontraban ingiriendo bebidas embriagantes. Debido a esto, los uniformados le marcaron el alto, pero en vez de acatar la orden, el chofer? aceleró el auto para intentar darse a la fuga y así inició una persecución por esa colonia.
La tripulación de la patrulla P49-39 se sumó a la persecución y logró cerrarle el paso en la calle Batalla de Calpulalpan, ?colonia Leyes de Reforma, sin embargo, los ocupantes del auto, continuaron el escape corriendo. Uno de los fugitivos al momento de correr aventó ?una cartera.
Al ser revisada por los preventivos, se descubrió en su interior documentación de varios vehículos, los cuales tenían reporte de robo, entre ellos el Audi en el que viajaban y con parte de esa información ubicaron a los fugitivos en la calle Casa Blanca, en la tercera sección de la colonia Leyes de Reforma.
Los detenidos dijeron llamarse Cristian Escalera Salas, de 21 años de edad; Cristóbal Carrillo Álvarez, de 24 y Carlos Vergara González, de 31, a quienes se les encontró la llave de la camioneta Mazda CV-7, que se encontraba en el lugar y también contaba con reporte de robo con violencia.
Los arrestados, la camioneta Mazda y el Audi recuperados fueron trasladados a la Coordinación de Seguridad Pública y Procuración? de Justicia IZP-5, donde se inició la averiguación previa FIZP/IZP-5/T2/01161/12-05. ?
Lee el artículo original aquí:
La Policía del DF detuvo tres presuntos robacoches, en Iztapalapa.
Ford Motor Company investiga para la seguridad de las futuras mamás
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os ingenieros de Ford Motor Company diseña los automóviles con las mujeres embarazadas en mente. Ellos utilizan una barriga de empatía que consiste de una panza de agua de aproximadamente 30 libras (la cual pone presión en la barriga y le da a quien la viste la apariencia de estar embarazada) y una cuerda que se colocan en el pecho (la cual simula la falta de respiración). Al utilizar la barriga de empatía, ellos pueden experimentar lo que siente una mujer embarazada al entra a un vehículo, ajustar el asiento o abrocharse el cinturón de seguridad.
Además de la barriga de empatía, los ingenieros de Ford obtienen información sobre choques por medio de un muñeco para pruebas de choques (dummy) con las características de una mujer embarazada. Actualmente en desarrollo, el modelo virtual será construido similar al muñeco para pruebas de choques adulto de Ford, que tomó cerca de una década en completarse. Estas pruebas de choque computadorizadas permitirán simular cómo una mujer embarazada y su feto son impactados en choques a diferentes velocidades.
os ingenieros de Ford Motor Company diseña los automóviles con las mujeres embarazadas en mente. Ellos utilizan una barriga de empatía que consiste de una panza de agua de aproximadamente 30 libras (la cual pone presión en la barriga y le da a quien la viste la apariencia de estar embarazada) y una cuerda que se colocan en el pecho (la cual simula la falta de respiración). Al utilizar la barriga de empatía, ellos pueden experimentar lo que siente una mujer embarazada al entra a un vehículo, ajustar el asiento o abrocharse el cinturón de seguridad.
Además de la barriga de empathetic, los ingenieros de Ford obtienen información sobre choques por medio de un muñeco para pruebas de choques (dummy) con las características de una mujer embarazada. Actualmente en desarrollo, el modelo virtual será construido similar al muñeco para pruebas de choques adulto de Ford, que tomó cerca de una década en completarse. Estas pruebas de choque computadorizadas permitirán simular cómo una mujer embarazada y su feto son impactados en choques a diferentes velocidades.
El uso de este traje les permitió a los expertos de Ford experimentar las limitaciones que enfrentan las mujeres al conducir durante el embarazo – como la incomodidad en los movimientos del cuerpo, cambios posturales, cambios en el centro de gravedad, limitaciones en el alcance y demás – y así dar una respuesta acorde mediante ajustes de diseño en el cinturón de seguridad, el volante y la ubicación de los botones del panel como así también el desarrollo de consejos de seguridad.
Un equipo de Ingenieros de ergonomía de Ford, se encarga de simular los problemas a los que se enfrentan a la hora de conducir las mujeres embarazadas con un traje especialmente diseñado
Las pruebas permiten a los diseñadores fabricar vehículos más manejables, cómodos y seguros adaptados a todos los públicos.
¿Qué sabe un ingeniero de mediana edad sobre las dificultades que representa conducir durante la fase más avanzada del embarazo? En el caso de Clemens Marek, mucho. Marek es supervisor de ergonomía de Ford en el Centro Técnico de Merkenich (Alemania). El ingeniero admite que, al igual que la mayoría de la gente joven, solía pensar que podía fabricar vehículos pensados para todo el mundo, que entendía las necesidades de toda la población. Hasta que se vistió por primera vez con el “Traje de Embarazada” de Ford.
“Me abrió los ojos por completo”, asegura Marek. “Como la mayoría de la gente, cuando me lo puse por primera vez sentí que podía probar que no me afectaba, que no era tan terrible. Pero después de llevarlo durante una hora, es cuando empieza a hacer efecto.”
El Traje de Embarazada o “Pregnancy Suit”, igualmente bautizado “Empathy Belly”, comenzó a utilizarse por los ingenieros de Ford desde los años 90, hasta la completa actualización que se utiliza con los nuevos modelos de Ford.
El Equipo de Ergonomía de Ford a menudo utiliza el Traje de Embarazada para las pruebas de producto. Esta equipación especialmente diseñada, les permite experimentar de primera mano cómo afecta el embarazo a las conductoras.
El diseño del traje consiste en dos pesos de 2 kilos que simulan el peso de un bebé, una bolsa que hace el efecto de vejiga, que contiene 2 litros de agua, un cojín justo encima de la vejiga para simular la cabeza del bebé, y una faja alrededor de los pulmones que dificulta la respiración.
El Traje de Embarazada se utiliza principalmente para comprobar la disposición de los cinturones de seguridad, pero también se usa en las pruebas de entrada y salida del coche. Está diseñado para ayudar a los ingenieros a entender mejor los problemas a los que se enfrentan las mujeres embarazadas cuando conducen, como por ejemplo la dificultad a la hora de mover el cuerpo, los cambios de postura, los desplazamientos del centro de gravedad y las limitaciones en el alcance.
Con este traje se pueden experimentar más de 20 síntomas y efectos del embarazo. Los resultados aplicados al diseño final de los diferentes modelos de Ford, se traducen en:
Entrada en el vehículo – Elevación de la posición del asiento para facilitar una mejor entrada y salida del coche
Acercamiento del dispositivo de apertura de la guantera – Para facilitar el alcance desde el asiento del conductor
Ajuste de volante por arrastre – Para acomodar la barriga de la embarazada
Ajuste de la curvatura de la columna – para apoyar la curva de la espalda
“Yo no suelo ponerme el estómago del traje, ya que soy más alto que la mujer embarazada media, por lo que me cuesta más experimentar la sensación de estar realmente embarazado”, explica Marek, “Lo he intentado, y entre otras curiosidades, puedo decir que la bolsa que tiene el efecto de vejiga, me hace sentir que necesito mantener el equilibrio mientras camino y me siento y es increíble lo rápido que hace que te sientas cansado. Intentamos encontrar ingenieros con medidas parecidas a la mujer embarazada media, de manera que las pruebas sean lo más precisas posibles, y podamos llegar a las conclusiones adecuadas. Tanto mis compañeros como yo, sentimos ahora aun más empatía por las mujeres embarazadas. Nos gusta resaltar que estamos muy orgullosos de los resultados obtenidos y de cómo Ford los aplica en el diseño de sus nuevos modelos”.
El nuevo Ford Focus se comercializa en todo el mundo para gente de todas las edades, formas, tallas y habilidades, lo que convierte en una complicada tarea, diseñar un coche que se ajuste a todas estas variables. Gracias a herramientas como el Traje de Embarazada, los ingenieros de Ford pueden comprender a través de experiencias en primera persona las necesidades de una gran proporción de la población mundial.
El Traje de Embarazada o “Pregnancy Suit”, igualmente bautizado “Empathy Belly”, comenzó a utilizarse por los ingenieros de Ford desde los años 90, hasta la completa actualización que se utiliza con los nuevos modelos de Ford.
Bajo la dirección de Angelika Engel, ingeniera en ergonomía, se creó en 1994 un grupo permanente de 20 empleadas de Ford que se ofrecen voluntarias para dar una “perspectiva femenina” a la concepción de los automóviles Ford. Gracias a las recomendaciones de este grupo, se ha dispuesto un código de color para reconocer el nivel del aceite y el de agua en los motores Ford, y se ha sugerido insistentemente la colocación de un espejo para vigilar a los niños mientras están en los asientos traseros. Angelika está orgullosa de poder decir que los ingenieros, sensibilizados por el grupo desde hace 17 años, acuden hoy en día de forma espontánea al consejo de este comité femenino. Y es que, al fin y al cabo, sus especificaciones no sólo benefician a las mujeres embarazadas, sino también a otros colectivos específicos como los conductores de la tercera edad y a todos los conductores en general.
EMBARAZADAS Y CINTURÓN DE SEGURIDAD
Ford ha llevado a cabo una iniciativa para promover el uso adecuado del cinturón por parte de las embarazadas en sus coches para mejorar su seguridad en caso de accidente.
Desde 2010, los manuales de clientes de los coches Ford en Europa han incluido una explicación e ilustración gráfica sobre cómo las embarazadas deben ponerse el cinturón, el mecanismo salvavidas número uno en el coche.
Las mujeres embarazadas deben siempre conducir con el respaldo del asiento en posición vertical o erguida y el cinturón abrochado adecuadamente. La parte inferior del cinturón, o la combinación entre cinturón inferior y superior, debería ir colocada abajo cruzando las caderas y apretada de manera que resulte cómoda. El cinturón del hombro debería ir colocado de modo que cruzara la mitad del hombro y la mitad del pecho.
Ford le invita a seguir estos consejos para evitar que su bebé sufra heridas en un accidente automovilístico:
– Siempre use su cinturón de seguridad. Los cinturones de seguridad reducen el riesgo de herirse en un accidente. Asegúrese que su cinturón está abrochado sobre su cadera y por debajo de su barriga. Mantenga el cinturón del hombro abrochado y nunca lo ponga por debajo de su brazo.
– Tome descansos. Las mujeres embarazadas son más susceptibles a fatigarse. Detenga el vehículo si está soñolienta.
– Mantenga las bolsas de aire encendidas. No apague las bolsas de aire mientras está embarazada.
– Mantenga la distancia. Ajuste el asiento de forma tal que pueda alcanzar los pedales cómodamente, con la máxima distancia posible entre su barriga y el volante.
Obtenga tratamiento. Si usted sufre un accidente, busque atención médica inmediatamente. Lo doctores recomiendan que cuando una mujer sufre en accidente automovilístico, ésta debe ser examinada inmediatamente sin importar cuanto tiempo tienen en su embarazo.
Fuente: http://www.visionautomotriz.com.mx
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Blog de Auto Trader Mexico
Flow Hunters: Nuevas fronteras para el Kayakista Rafa Ortiz
Les comparto este Post de uno de nuestros Blogs favoritos
En una aventura de 35 días, el equipo de kayakistas (entre ellos el Atleta Red Bull Rafael Ortiz) viaja 8,000km, rema durante 24 días y desciende por 17 ríos. Este viaje los llevó a descubrir nuevos lugares exóticos para poner a prueba sus habilidades en el kayak. ¿Qué lección se llevaron? Hay que ser humildes: los ríos revelaron sus vulnerabilidades pero los dejaron con grandes logros y una satisfacción que nadie les quita. ¿El nombre de la aventura? Red Bull Flow Hunters.
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Blog de Auto Trader Mexico